«Победителю предстоит построить и реконструировать более 4,6 км дорог, включая разворотный путепровод через железную дорогу на Сусоколовском шоссе и путепровод через железную дорогу на Сусоколовском шоссе», – сказал Андрей Бочкарев.
По его словам, также возведут эстакады основного хода, многоуровневые транспортные развязки в районе станции метро «Владыкино» и «Ботанический сад», эстакады-съезды с Ярославского шоссе и мосты через реки Яузу и Лихоборку.
Кроме того, выполнят переустройство инженерных сетей и коммуникаций и построят подъездные дороги на отрезке от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе.
В дальнейшем на участке от 3-Нижнелихоборского проезда до Сигнального проезда запустят общественный транспорт. Для этого на пути следования установят остановки.
«Благодаря реконструкции этого участка появится связь между Дмитровским шоссе, Алтуфьевским шоссе и Сигнальным проездом, а также связь Дмитровского шоссе со Станционной улицей и проектируемым проездом 1564А», – добавил Бочкарев.
Он отметил, что итоги конкурса подведут 5 августа. Строительство участка начнется в этом году.
Напомним, Северо-Восточная хорда пройдет от трассы Москва – Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД – на пересечении с магистралью Вешняки – Люберцы.
Она соединит крупные автомагистрали – Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.
Строительство Северо-Восточной хорды
Как строят автомобильные хорды в Москве