От МКАД до «Шереметьево» - за десять минут

Трасса М11 между двумя столицами постепенно становится реальностью. Во вторник первый отрезок в сторону Питера открыло высокое начальство. А в среду пускали уже всех желающих.

Тестировать новую трассу я отправилась с утра пораньше - часам к 10. Признаюсь честно: ждала подвоха. У нас ведь такое частенько бывает - дорогу открыли, а разметки и указателей пока нет.

Или отбойников. Или еще чего. Но все оказалось совсем нестрашно.

Указатели на месте

«Забраться» на М11 В Москве можно сразу с нескольких улиц в Ховрино. Первую попытку я предприняла на улице Фестивальная. Каюсь: проморгала левый поворот под стрелку. Мне мог бы помочь навигатор, но сервисы «Яндекса» считали трассу закрытой часов до 11 утра - когда уже по ней весело мчал поток машин.

Но на улице Дыбенко меня ждал успех. Пропустить съезд трудно: круговое движение, огромные информационные щиты и вот она - новая «Ленинградка». Развязка выводит меня на крайнюю правую полосу разгона, отделенную от основной трассы островком безопасности. Это удобно - тем, кто двигается по «главной», я не помешаю. Поддаю газку и перестраиваюсь левее. Моя старенькая «немка» встает в полосу как влитая. Ни ямки, но колеи - едешь и радуешься.

В аэропорт за 10 минут

До «Шереметьево» - пять широких полос в каждую сторону. Повороты - как на немецком автобане. Дорожное полотно приподнято под таким углом, что и скорость-то особо сбрасывать не нужно. Машину и так никуда не снесет - конечно, если не «лететь» под 200.

На то, чтобы доехать от МКАД до аэропорта «Шереметьево», у меня ушло 10 минут. И это мы еще с фотографом останавливались, чтобы сделать пару карточек!

Да и скорость была для такой трассы небольшой - около 100 км/ч.

Всего же на новом участке можно разогнаться до 130 км/ч. По пути нам не встретилось ни заправки, ни кафе - но они на таком коротком отрезке и не нужны. Главное, что фонари есть.

Движение до Солнечногорска откроют в пятницу

Прокатиться по хорошей трассе с ветерком, да еще после извечных московских пробок, - одно удовольствие. Но только я вошла во вкус, как дорога... закончилась. То есть: эстакады есть, асфальт лежит. Просто движение от «Шарика» дальше в область пока закрыто. Единственный вариант - свернуть в аэропорт. Там же можно развернуться в обратную сторону.

Поперек основной дороги - три КАМАЗа. Рядом дежурит наряд ДПС. Каждую минуту рядом со служебной машиной тормозят автомобилисты. Патрульные охотно общаются с народом.

- Все спрашивают, когда в Солнечногорск движение откроют. По нашей информации - в пятницу. Вообще, нас с утра детально проинструктировали, но прокатиться самим до Солнечногорска не дали. А жаль: если уж я на этом участке работаю, мне нужно его самому досконально изучить, - серьезно говорит инспектор. И добавляет уже с улыбкой: ничего, мол, скоро опробуем.

Его напарник в это время вежливо объясняют водителю, как ему отсюда попасть на теперь уже старую Ленинградку. Для автомобилистки, остановившейся следом, даже карту в блокноте набросал.

Бесплатно до лета

М-11 изначально задумывалась как полностью платная трасса. Примерно в километре от МКАД уже организовали «коридоры» с высокими бордюрами и повесили знаки «20». Здесь появятся шлагбаумы и будки для оплаты проезда. Но, как рассказали в администрации президента, до 1 июля следующего года кататься можно бесплатно.

Что ж, новость хорошая. Вот только не «убьют» ли дорогу большегрузы? Главная претензия автомобилистов к старой Ленинградке - невероятное количество фур на - в основном - двух-трехполосной дороге. Большегрузы буквально захватили трассу.

С появлением новой трассы часть шоферов наверняка переберется сюда. И первых «ласточек» я видела уже в среду утром.

Нет, дальнобойщики - конечно, тоже люди. Вот только за право пользоваться платной скоростной трассой в Европе владельцы грузовых компаний выкладывают раз в 5 больше, чем водители легковушек. Хочешь возить товар быстро и без пробок - плати. В конце концов, железную дорогу еще никто не отменял. Только это дорого. Гораздо проще купить парочку старых фур и гонять их туда-сюда.

В общем, наблюдая, как по новенькой трассе летела под «сотню» фура с латвийскими номерами, мне стало немного обидно за идеальный асфальт. Такими темпами к лету придется уже и ямы латать.

ВАЖНО

26 декабря открывается участок «Шереметьево»-Зеленоград.

27 декабря открывается участок Зеленоград-Солнечногорск.

В Солнечногорске М11 сливается с М10.

Еще один участок трассы уже возвели в Тверской области - в обход Вышнего Волочка. Его длина - более 70 километров. Полгода по ней можно ездить бесплатно.

Целиком трассу должны сдать в 2018 году.

ЦЕНА ВОПРОСА

100 рублей будет стоить проезд по участку М11 от МКАД до «Шереметьево», заявил накануне глава президентской администрации Сергей Иванов.

300 рублей - от МКАД до Солнечногорска. Плата вводится с 1 июля 2015 года.

Всего же, по предварительным подсчетам, за поездку в Питер придется выложить около 1000 рублей.